ПТФ ч

ПТФ ч.1 Подрулевой переключатель.

Владельцам комплектации люкс просьба не писать что они у вас включаются при габаритах. Я это прекрасно знаю. Далее по тексту речь про младшие комплектации комфорт и классик.
Любой свет начинается с выключателя. Про него вам и расскажу.
Уже после покупки авто решил ставить птф. Очень не хотел лишних кнопок для птф на панели рядом печкой.

Не в обиду установившим такие, но мне кажется они там совсем не к месту.

Управление светом у нашей машины сосредоточено слева от руля. Отсюда я и начал отталкиваться. Сначала хотел перенести кнопку открытия багажника на панель рядом с кнопкой центрального замка (мне кажется заводу её там изначально и надо было ставить) А вместо нее поставить переключатель рокерного типа без индикации. Уже даже накупил всяких переключателей на ебее и али, но на глаза попался лот с подрулевыми от Clio. Он был один в один как наш, но с положением для передних птф. И я загорелся. Я захотел поставить такой же. Поиски привели меня на подрулевой от Логана2Сандеро2Дастер2. Поискав на авито я нашел на разборе в моем городе. Съездил и забрал за 2000р.
Подрулевой оказался точной копией нашего, но с режимом передних птф. Такой какой и хотел.

Единственный нюанс нового переключателя заключался в том что на Рено птф можно включить при габаритах. У нас только при ближнем свете. И думаю это сделано правильно. Согласно пдд:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
(п. 19.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

Дхо на весте уже есть. Использовать птф вместо них считаю не рационально. Остается использование “в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар” Что и реализовано в заводском исполнении. Ну а чтобы подрулевой от Рено заработал при ближнем нужно перепаять черный провод на другую клемму.

Есть еще нюанс с индикацией работы птф. Дело в том, что она работает только при заведенном двигателе, так же как и ближний свет фар. Если оставить как есть на Рено, то включив птф с габаритами без двигателя они будут работать, но индикации на приборке не будет. Виной всему блок кузовной электроники.
У себя я перепаял этот провод. И все встало на свои места. Птф работают только при ближнем. Ближний работает только при заведенном двигателе. Индикация тоже.

Для того чтобы новый подрулевой включал птф нужен соответствующий пин в колодке. Это номер 12, согласно распиновке на разъеме. На нем будет +12в при включении передних птф. Для реализации я взял кусок провода с нужным пином от купленной на разборке проводки и воткнул на свое место. Да, признаюсь я купил жгут проводки от люксовой весты за смешные 2000р. на разборке. Чтобы потом не искать нужные мне коннекторы и пины. Потому что планы по проводке у меня еще есть. Далее выход с этого пина я подключил к блоку кузовной электроники для индикации и пустил на реле в моторном остеке.

Совсем забыл написать волшебный артикул переключателя 8201167981

В следующих частях расскажу как ставил птф и подключал проводку.

Приборы оснащены большим блоком кнопок. Первая функция, привлекающая владельцев автомобилей, — ПТФ. В версии компании Рено противотуманные фары включаются с габаритными огнями. Родная комплектация работает с ближним светом. Изменения обоснованы ПДД Российской Федерации. По статье 19.4 использование ПТФ допустимо с ближним, или дальним светом фар. Большинство автолюбителей предпочитают ДХО, используя противотуманки в условиях плохой видимости.

Комплектация ПП Renault позволяет использовать ПТФ с ближним светом. Придётся перепаять механизм, присоединив черный провод к клемме нужного режима. Меняя внутренности помните, что сдать по гарантии “доработанную” деталь нельзя.

Рукоятки оснащены кнопкой включения стеклоочистителя. Работа дворников регулируется датчиком дождя. Если нужно протереть брызги от проехавшего грузовика, придётся выключать очистку лобового стекла вручную. Функция одноразового взмаха, запущенная легким нажатием, производством не предусмотрена.

Система Лады позволяет владельцам настроить громкость работы поворотников, зайдя в скрытые настройки. Нажмите кнопки правого рычага управления очистителями, удерживайте пять секунд.

Обзор цен производителей

*цена указана состоянием на 01.04.2019 года.

Вывод

Процесс замены рычага интуитивно понятен. Даже у неопытного автолюбителя не должно возникнуть сложностей с профилактикой.

Относительно производителя «улитки», то здесь мнения покупателей разделились. Одни уверенны в качестве импортного, другие «за» отечественный вариант, так как переключатель света на Лада Веста с оригинальным артикулом дешевле. Окончательный выбор за владельцем технического средства.