Как правильно выставить зажигание на ВАЗ 2106 своими руками

Как правильно выставить зажигание на ВАЗ 2106 своими руками

Работа двигателя напрямую зависит от исправности систем зажигания и подачи топлива. Они определяют мощность мотора, расход топлива, приёмистость, лёгкость пуска. Сбой в настройке момента зажигания карбюраторного двигателя приводит к появлению детонации, калильному зажиганию, увеличению температуры выхлопа и быстрому выходу агрегата из строя. Существует несколько способов, как выставить зажигание на ВАЗ 2106. Все они просты и доступны начинающему автолюбителю.

ремонт ваз 2106 зажигание

Контактная группа с налетом грязи, окисляется или существуют точки пригорания контактов, расстояние между контактами увеличеноТребуется провести чистку контактной группы и провести регулировку зазораСлабый крепеж или колпачки проводки в низковольтной цепи окислились, обрыв проводной цени или КЗ на корпус автомобиляПротестировать проводку и их сочленение, заменить участки цепи с повреждениямиДефект выключателя зажигания (нет замыкания контактов)Протестировать участок, произвести замену дефектного контактного элемента выключателя зажиганияКонденсатор «пробит», не держит емкостьПроизвести замену изделияОтсутствует напряжение тока в обмотке боббины первичного типаПроизвести замену изделияНекорректный регулировочный размер в группе контактов трамблераУстановить рекомендуемый размер в группе контактовБольшой износ колодки из текстолита или увеличенный диаметр втулки рычага трамблераЗаменить группу контактовДефект подшипника пластины трамблера подвижного типаЗаменить подшипник или полностью трамблерСвечные элементы зажигания имеют неуверенный контакт в резьбовой части ГБЦ, колпачки свечей от изолированных проводов ВН оборвались или получили окисление; изолированные провода ВН загрязнились или их изоляционный слой имеет поврежденияПротестировать контакты и, если требуется, восстановить сочленения, зачистить или поменять проводкуУголек крышки трамблера претерпел сильный износ или получил дефект, находится в неконтактном состоянииПроизвести проверку уголька крышки трамблера и, если потребуется, произвести его заменуПотеря или утрата напряжения через сколы, сквозные трещины или точки прогорания в крышке или роторной части трамблера, а также через слой сажи или капли влаги на внутренней полости крышки трамблераПровести проверку, зачистить крышку от посторонних слоев влаги и сажи, произвести замену элементов трамблера (крышку и ротор), если на них выявлены поврежденияВыход из строя сопротивления в бегунке (роторе трамблера)Произвести замену сопротивления «бегунка»Боббина автомобиля имеет наружные или внутренние дефектыПроизвести замену бобины автомобиля