Потеют стекла во время дождя
Здравствуйте, у меня во время дождя постоянно очень сильно потеют стекла. Чем я их только не тёр (спреями, спиртом), толку никакого. Подскажите, как избавиться от этой проблемы.
Может у меня с машиной что-нибудь не то.
______________________
Gloria MY34 2001.
ты не на рециркуляции воздуха в салоне ездишь? Посмотри, откуда забор идёт. Ну и кондиционер врубай (он воздух сушит) либо немного стекла приоткрывай. Запотевание от влажного воздуха в салоне.
И к тому-же перед ездой не пей,а вообще свое стекло приоткрой и противоположное но заднее.
Можешь чуть теплый воздух в салон дать.
Забор воздуха идет снаружи в салон! Я вообще не пью! Испробовал разные температуры воздуха! Вот правда кондюшь спустили, может поэтому и потеют.
А еще какие причины могут быть.
Салонный фильтр посмотри – за бардачком. Наверняка забит пылью и пухом.
Недавно поменял. Да, выгядел он ужасно!
+1. Почисти пылесосом на первое время..Но это временная мера, выдели бюджет и покупай новый. Оригинал AY120-NS001 – 500 целковых, есть масса неоригинальных на exist.ru), но нужно смотреть размеры.
+1. Но тока одно НО,называется он не салонный фильтр,а фильтр кондиционера(находится под бардачком,в ногах у пассажира).А салонный фильтр – находится на задней панели между колонками(на некоторых комплектациях).И в дождь климат контроль оч. помогает.
У меня фильтр меняется элементарно ! )))) Всё таки для людей ниссановцы сделали машину. Открываю бардачек, за ним есть пластиковая крышка, её открываешь и вот он, фильтр. Замена за 2 минуты.
На тойотах я менял за полчаса, снимая и откручивая море детатей.
Здравствуйте, у меня во время дождя постоянно очень сильно потеют стекла. Чем я их только не тёр (спреями, спиртом), толку никакого. Подскажите, как избавиться от этой проблемы.
Может у меня с машиной что-нибудь не то.
______________________
Gloria MY34 2001.
Физика процесса очень проста – если у воздуха повышенная влажность и есть поверхность типа стекла, которая, ко всему прочему, имеет температуру ниже окружающего воздуха, то влага из воздуха будет на ней конденсироваться. В случае сильного дождя (особенно летом), мы как раз и имеем подобную ситуацию. Воздух на улице имеет мегавысокую влажность, плюс стекла авто очень быстро охлаждаются – сталбыть у нас идеальные условия для их запотевания. Поэтому, если попали под летний ливень, нужно включать не забор воздуха с улицы, а именно рециркуляцию. Воздух в салоне по-любому суше будет, чем на улице. Ну и существенно улучшит ситуацию поток воздуха максимальной силы и температуры на лобовое стекло, чтоб подогреть его и сдуть лишнюю влагу. Это все на случай, если кондиционер неисправен/отсутствует. Если с ним все ок, то подобное запотевание проходит за считанные секунды. Состояние фильтров здесь вторично
Почему потеют стекла?
Давайте разбираться. Здесь есть всего три основным причины:
- Большое количество влаги
- Плохая вентиляция
- Неисправность системы отопления (кондиционирования)
У меня недавно был такой случай – сидела веселая компания в машине, на улице сейчас холодно, а вот там самый раз. Распивали спиртные напитки ну и было их там 4 человека, работала печка и она не справлялась! И они удивлялись – почему запотевают стекла ведь автомобиль то почти новый? Причин несколько – на улице холодно, много народу, пролили пиво на коврики (то есть влага), ну и алкоголь, а он быстро оседает на стеклах.
Так что если выпиваете в машине, тогда не стоит удивляться. НО это лирическое отступление, сейчас будет разбираться в серьезных моментах.
Что делать, чтобы не потели стекла в машине зимой
Так как зимой стекла в машине потеют достаточно часто, то еще при покупке автомобиля лучше выбирать модель с функцией подогрева стекол. Она обеспечит быструю просушку окон в салоне автомобиля и существенно сэкономит время на их очистку. К счастью таким подогревом оснащены многие современные машины.
Работу печки и вентилятора также рекомендуется периодически проверять. Для более быстрого избавления от запотевших окон необходимо включать печку автомобиля одновременно с вентиляционной системой. То есть нужно не “гонять” теплый воздух по кругу внутри салона, а включить его забор с улицы.
Сегодня в продаже можно приобрести специальную пленку (её обычно наносят так же, как и тонировочную) или средство от запотевания стекол – антизапотеватель. Он бывает в виде жидкости или спрея. Перед его применением стекла нужно вымыть, обезжирить и тщательно высушить. Далее можно наносить средство, которого хватает в среднем на две недели использования.
Антизапотеватель можно сделать и своими руками, смешав для этого спирт (лучше денатурированный, но можно и обычный этиловый) с глицерином в пропорции 20:1, т.е. на 1 часть глицерина следует добавить 20 частей спирта.
Удобнее всего наносить антизапотеватель на стекло при помощи пульверизатора. Подойдет, например, пульверизатор от средства для мытья окон.
Это далеко не все способы сделать так, чтобы стекла в машине не потели зимой. Поэтому не лишним будет воспользоваться рекомендациями, которые помогают от запотевания, например, во время дождя.
Почему потеют стекла?
Запотевание стекол в авто – результат парообразования при перепадах температур, которое вызывает появления водяного конденсата. Однако климатические перепады – не единственная причина явления, и знать их нужно.
Обычно стекла в авто “потеют” в мороз и дождь. Происходит это по ряду причин:
- зимой холодный внешний и теплый внутренний воздух сталкиваются в салоне, формируя на стеклах конденсат;
- в плохую погоду на салонные коврики и кресла попадает вода, увеличивая влажность в салоне;
- работающая печка высушивает влажную одежду и дополнительно испаряет влагу.
«Парниковый» воздухообмен также может быть вызван неплотно прилегающими резиновыми уплотнителями или щелями в дверях, засоренными клапанами воздушного фильтра под капотом и фильтрами воздухообдува салона. Также влага на стеклах может появиться из-за неисправности системы охлаждение (радиатора) – на поверхностях появляется “ роса ” с масляной пленкой. Наконец, стекла могут запотеть после мойки машины (снаружи кузов высыхает потом быстрее, чем внутри) и из-за человеческого дыхания.
Народные средства: чем можно натереть поверхность окон для предотвращения запотевания
Речь идет о давно проверенных методах удаления конденсата с остекления. Часть средств опытный водитель всегда возит с собой. Впрочем, большинство из них продаются в обычных магазинах.
Если лобовое стекло запотеет изнутри, воспользуйтесь:
- Обычной столовой солью. Ее раствором натрите проблемные поверхности, а в качестве профилактической меры уложите сухой продукт в мешочках на центральную консоль;
- Лимоном. Возьмите половинку цитрусового и протрите ею стекла. Запотевание прекратится, а вы получите приятный аромат в салоне;
- Мылом (неважно, хозяйственным или туалетным). Нанесите на поверхности любые фигуры, рисунки, линии. Влажной тканью протрите стекло по всей площади;
- Кремом для бритья (пена). Используется точно так же, как и мыло, но процесс, благодаря полужидкому состоянию средства, проходит быстрее;
- Раствором спирта в глицерине в соотношении 1:20. Обработку поверхностей производите ватным тампоном, чистой тряпкой либо пульверизатором (подойдет тот, которым опрыскивают растения).
Перед тем как воспользоваться любым из вышеуказанных способов, стекло изнутри нужно протереть тканью, губкой или газетой, чтобы максимально удалить влагу и грязь.
Профилактика запотевания стекол
Чтобы избежать появления конденсата, следует соблюдать несколько простых правил:
- Перед посадкой в кабину в условиях обильных осадков уложить поверх ковриков куски целлофана, старого линолеума или ненужную ветошь. Они соберут с обуви воду, которую потом можно легко удалить из салона.
- Перед дальней поездкой заранее натереть стекла мастикой, глицерином или другим средством пролонгированного действия. Всегда иметь запас препаратов против обледенения и испарины на окнах.
- Периодически просушивать обивку и коврики. Сухие вещи способны длительное время выступать в качестве сорбента.
Данные способы позволят уменьшить влажность воздуха в салоне и снизить вероятность запотевания окон при любых погодных условиях.
