Двигатель заводится и глохнет через несколько секунд: самостоятельная диагностика

Но иногда система может выдавать различные ошибки: двигатель не запускается или заводится, а через несколько секунд глохнет. В таких случаях на брелоке пишутся буквы SP или ST. Основные причины, по которым сигнализация выходит из строя, указаны ниже.

Двигатель запускается, а затем выключается

Прежде всего надо разобраться, имеет ли автомобиль иммобилайзер. Дело в том, что это охранная система не позволяет произвести автоматический пуск. Поэтому при установке важно использовать модуль обхода штатного блокиратора.

Процессор попросту не может считать команду с брелока. Здесь может быть несколько причин: начиная от посаженной батарейки в пульте и заканчивая коротким замыканием или программной неисправностью.

Отсутствует подключение сигнализации к стартеру и деталям контроля за работой двигателя. Выходит, система просто не имеет физической возможности запустить мотор. Необходима установка недостающих элементов.

Неправильная настройка режимов работы

В случае если автомобиль оборудован механической КПП, есть вероятность того, что не был запрограммирован режим нейтрали. Этот аспект необходимо исправить.

Физическое повреждение пульта

Бывает, что сам брелок выходит из строя. В таком случае надо проверить исправность батарейки, осмотреть корпус на предмет попадания влаги или трещин. Также рекомендовано провести программную диагностику брелока.

Ошибки при установке сигнализации или в процессе ее эксплуатации

Установщики системы могут неправильно подключить цепь контроля работы мотора или подключить не все провода. Также транспондер в модуле может просто не распознавать сигнал. Или в цепях может быть обрыв. В данном случае необходимо проводить комплексную диагностику.

Статья в тему: От чего подходят стойки стабилизатора на весту

Хлохнет через 3-5 секунд как заведешь с автозапуска

Здраствуйте.Проблема такая,с автозапуска завожу и через 3-5 секунд глохнет при этом что то щелкает подозреваю какая то релюшка.Через пару сек.опять автозапуск срабатывает заводит и 3-5 сек работает и хлохне и т.д.Подскажите кто что знает по данной ситуации.В чем может быть причина.

В этой теме 22 ответа

отключи кондер, и пробуй еще раз.
скорее всего щелкать перестанет, но глохнуть все равно будет 🙂
ну то есть моя теория в том, что щелчки – это включающийся после старта двигателя кондиционер. И они никакого отношения не имеют к тому, что у тебя глохнет машина через 3-5 секунд.

ты оказался прав. все равно глохнет((((так в чем же причина. Конечно это не смертельно но начнет же холодать,садик все дела не хочется тратить время на прогрев около машины((((

Дык, а если с ключа заводишь – не глохнет? Тогда дело в сигналке, скорее всего.

с ключа заводится норм нареканий нет.

все руководство по сигналке перелопатил. по ходу что то с электрикой.

Езжай к тому кто ставил или к электрикам прямой дорогой. Была такая херь на другой машине, сказать ни чего не смогу что там конкретно но точно с сигой а точнее с брелком что то с кодами.

Приветствую!
Проблема в том, что установщики сигнализации взяли сигнал с генератора, для проверки автозапуска, а надо взять с сигнала IG в диагностическом разъеме.
Где-то попадалось на просторах инета, вот например, http://forums.d. 78390.html

Статья в тему: Как отрегулировать двери у шкафа

Тоже правильная тема! С машиной всё гууд а вот с сигай напутали!

У меня подобное было из за датчика капота, при заводе (правда зимой) шла повышенная вибрация и датчик (был старый) срабатывал, соответственно машина глохла.

Спс всем кто откликнулся хорошие советы. и датчик капота вообще откл.контакт плохой был и как по моюсь показывала сигналка что капот открыт.Электрик знакомый сказал для начало скинь клемы на ночь,это сегодня планирую. ну а потом если уж не прокатит. по советам пойду.

Сейчас на сайте

Нет участников автоклуба

по данным активности за последние 5 минут.

Поздравляем с днем рождения!

пилот

Исполнилось: 51 Возраст: 51

Исполнилось: 32 Возраст: 32

Исполнилось: 36 Возраст: 36

Всего 22 именниника.
В списке наиболее активные.

Ответы (3)

там есть такой нюанс, если в баке мало топливо, если горит топливная лампочка, то он заглохнет. Если выше этого уровня и лампочка не горит, то не будет глохнуть.

если такое постоянно повторяется, то я бы обратился к установщикам сигнализаций

когда двигатель глохнет после автозапуска лампочки зажигания (аккумулятор, масло) остаются “гореть” ?