Эти машины угоняют чаще всего

Эти машины угоняют чаще всего. Проверьте, нет ли в списке вашей!

Наряду с данными ГИБДД публикуют свою статистику страховщики. Она дает неполную картину, ведь компании опираются только на имеющийся у них портфель договоров. А он формируется предвзято: по каско законодательство не прописывает никаких ограничений, поэтому под защиту могут не попадать целые бренды, которые фирме не интересны с точки зрения прибыльности. И хотя в пятерках лидеров по угонам присутствуют многие из «корейцев», их компанию чаще всего разбавляют Ленд и Рейндж Роверы, а также неизменная «любовь» россиян — Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado вкупе с Lexus LX.

Угонщикам закрыли границы

За девять месяцев 2020 года частота угонов снизилась на 20%. По мнению аналитиков компании «Альфастрахование», это связано не только с мерами по ограничению передвижения на автомобилях весной, но и с ужесточением процедуры пересечения границ.

«Угнанные автомобили, прежде всего премиум-класса, стало невозможно перевести на другие территории, также к нам в страну не попали группы угонщиков из сопредельных стран», — отметил директор департамента андеррайтинга автострахования «Альфастрахование» Илья Григорьев. По этой причине, отметил он, популярные у угонщиков Land Rover Freelander, Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado «почти вышли» из первой десятки по угоняемости.

По итогам девяти месяцев нынешнего года в лидерах всё равно остаются японские марки. Чаще всего в страховую для возмещения по каско в связи с угоном обращались владельцы Toyota Camry и Lexus LX. Третью строчку занял компактный кроссовер Toyota RAV4, четвертую — Lexus RX. Далее следуют Hyundai Tucson, Kia Sorento, ВАЗ 2121 Niva, Kia Rio. Замыкает десятку Mercedes-Benz S-Сlass.

Показатели

Рассматривая все показатели, важно знать марки и модели тех авто, которые крадут чаще всего и как с ними поступают похитители в дальнейшем. Помимо этого, интересно узнать те статистические показатели, которые имеются по годам, чтобы отследить, куда двигается криминогенная обстановка с угонами автомобилей в России.

По годам

Рассматривая данные Росстата по годам, цифры краж выглядят следующим образом:

• В 2014 году количество угонов составило 39.253 единицы.
• На 2015 год пришлось 36.203 краж.
• К 2016 их стало 33.859.
• В 2017 уменьшилось до 26.441.
• В 2018 – 21.112 хозяев лишилось своих авто.

Как видим, количество угонов сокращается уверенными темпами, хотя все еще и остается довольно высоким. А вот раскрываемость не всегда утешает хозяев авто. Так как практически 2/3 преступлений остаются нераскрытыми.

По регионам

По регионам наиболее неблагополучно выглядят следующие города и области:

• Москва, Санкт-Петербург и Центральный Федеральный округ в целом. На них приходится более 1/3 всех краж.
• Северо-Западный федеральный округ – это 21,8%.
• В Сибирском ФО – 10,8%.
• В Приволжском ФО – 8,6%.
• В Южном ФО всего наблюдается 7,8%.
• Уральский ФО демонстрирует – 7,6%.
• Дальневосточный ФО показывает меньший показатель в 5,3%. Является одним из наиболее благополучных регионов с точки зрения совершения этого типа преступления.
• Северо-Кавказский ФО 1,6%.

Что касается статистических данных о городах России, то наиболее тяжело обстановка с угонами выглядит в следующих мегаполисах и крупных населенных пунктах:

• Возглавляет рейтинг, как это ни странно, именно Санкт-Петербург. Он обогнал в этом плане Москву. От общего количества украденных машин именно в этом мегаполисе было угнано 0,28 %.
• На втором месте идет Кемерово – 0,27%.
• Третий город по неблагополучию с точки зрения сохранности личного транспортного средства – Москва с показателем в 0,24%.
• Четвертым в рейтинге идут Мурманск и Новосибирск. Здесь угоняют от 0,22% до 0,21%.
• Пятое место делят между собой Владивосток и Оренбург – по 0,19%.
• Незначительно отстает Новгород – 0,18%.
• За ним следует Самара. В этом городе угоняют приблизительно 0,11% от всех авто.
• С существенным отрывом от Самары следует. Тут воруют около 0,07% всех автотранспортных средств.

По маркам и моделям

Что касается наиболее популярных марок, то статистика по угонам разных моделей дает следующие данные:

1. На первом месте по такой негативной популярности находится ВАЗ. Причем, что интересно, эти авто держат уверенное лидирующее место на протяжении многих лет. Чаще всего их угоняют для того, чтобы разобрать на запчасти и продать таким образом.
2. Второй по популярности машиной является Тойота. Она пользуется спросом как у автовладельцев, так и у угонщиков. Часть перепродается на «черном рынке», а другая разбирается на комплектующие.
3. Третье место за Hyundai. Благодаря тому, что эта марка стала производиться за 10 лет в больших объемах, ее стало больше у населения. А это негативно повлияло на статистику краж.
4. Четвертое место за маркой KIA.
5. Пятое за Nissan. И несмотря на то, что авто достаточно надежно защищено от взлома, все же некоторые модели часто попадают в объявления розыска.

На диаграмме ниже представлен оставшийся список моделей автомобилей из общего списка угонов в Москве и Московской области за 2019 год.

Это аутсайдеры из списка лидеров по угонам в Москве и Московской области за 2019 год.
Выводы делайте сами, но не забывайте сравнивать количество угонов в регионе с фактическим количеством автомобилей соответствующих марок, моделей и года выпуска. Отчёт доступен после заполнения опросного листа.

Как думаете, владельцам данных моделей, по сравнению с первой и второй двадцатками, повезло со статистикой? Может стоит задуматься и пересесть на одну из представленных марок автомобилей? Без шуток: в статистику угонов данные автомобили всё-же как-то попали, значит, риск угона существует, и владельцам некоторых из этих автомобилей явно не позавидуешь, если сравнивать риск угона в регионе из соотношения количества угонов с фактическим наличием в парке региона по марке/модели/году выпуска.

10 самых угоняемых машин в России

В 2020 году в России зарегистрировали почти 20 тысяч угонов. Причем три четверти таких преступлений остались нераскрытыми.

Больше всего стоит переживать владельцам дорогих машин: вероятность угона в премиум-сегменте самая высокая. На основе статистики за 2020 год разобрались, какие марки производят самые угоняемые машины.

Lexus ES

Land Rover Discovery

Lexus LX

Lexus NX

Mercedes-Benz G-Class

Mazda CX-5

Land Rover Range Rover

Infiniti QX

Toyota Land Cruiser 200

BMW седьмой серии

Автодайджест Т⁠—⁠Ж

Лучшая рассылка для тех, кто водит машину. Как купить или продать авто, не переплачивать за обслуживание и еще море всего полезного — только у нас

Сколько стоит: бесплатно

Данные об угонах взяли у Тинькофф-страхования. Стоимость автомобилей — у официальных дилеров

Соберетесь покупать новый автомобиль — не забудьте:

Что-то странная статистика. Это только по премиум-сегменту?

Ruslan, подозреваю, что это все сегменты, просто количество угонов нормировано на 10 тысяч автомобилей. В абсолютных показателях по угонам лидировал бы массовый сегмент, но вообще эконом-марки – это невыгодные для угона машины: риски посадки те же, а прибыль в разы меньше.

Ruslan, в отчет МВД вообще ничего нет про марки авто

Ниже не руководство к действию и не инструкция по угону машин!

Ruslan, это же серьезный бизнес. Если машину угнать захотят, ее угонят. Другое дело, что чем больше защит, тем дольше угонять. А касаемо маяков: загнать в специальный гараж, который сигналы не пропускает, – и все. Профессионал машину меньше чем за 12 часов разберет на детали полностью.

Нормальная, Российская, ЛАРГУС, удобная против угона, можно даже ключ в замке зажигания оставлять, всеравно не угонят, смысла нет. А вот довезет всегда куда надо и с чем груженным надо доехать до везёт!
Прекрасна и по цен.

Как защититься от угона — ездить на Ладе Калине 😐

Natalie, аэрография лучшая защита от угона

Максим, после разборки аэрография не спасёт, подозреваю

Максим, собственноручно расписала русской вязью переднее крыло)

Natalie, противоугонку ставят

Natalie, вообще-то, Лады всегда в топе угоняемости)

Victor, наоборот. Всегда внизу.
По числу понятно что много. Но и машин самих еще больше.
Да и угонять смысла мало – запчасти дешевые.

Во-первых, нужно уходить от старых радио-частот 433 МГц, даже с диалоговым кодом. Покупать сигналки уже на 868 МГц и выше. Потому что большинство угонов основывается на угоне без физического взлома. Криптостойкость – это первый основной эшелон защиты. Зачастую он решающий. Вот почему лексусы так ломаются. У них это слабое место. Ну и только потом идут старые добрые замки на коробку передач и капот. С ними долго возиться. Неудобно в людном месте. По крайней мере, они замедляют угон. Они строго рекомендованы к хорошей сигналке. Затем уже GSM/GPS слежение. Оно иногда помогает, но с мощными глушилками только на удачу. Если поставить сигналку из последних, замки на коробку и капот, а по вечерам ещё руль пристёгивать к педалям с помощью блокиратора, то ребята намучаются угонять. В идеале ещё иметь охраняемый гараж.

Dmitrii, тогда подъедет эвакуатор и увезет в далекие края.

Доля угнанных машин в парке автомобилей Москвы и МО на 01.01.20г.

Наиболее объективным способом использования статистики угонов является сравнение количества угонов с количеством зарегистрированных автомобилей той же марки, модели и года выпуска автомобиля, эксплуатируемом в конкретном регионе. Только так можно адекватно оценить риск угона для конкретного автовладельца конкретного автомобиля и отследить, спрогнозировать, риск угона автомобиля с течением времени, при старении автомобиля.

В 2019 году самым высоким риском угона (100%) в Москве обладали автомобили SUZUKI ESCUDO 2002г.в., NISSAN PULSAR 1998г.в., NISSAN SKYLINE 1994г.в., владеть таким автомобилем в 2019г означало лишь одно, вы лишитесь его со 100% вероятностью. Что дальше?

FIAT 500 2016г.в., TOYOTA RAUM 1998г.в., NISSAN BLUEBIRD 1998г.в., PEUGEOT 106 1993г.в., TOYOTA CRESTA 1998г.в. риск угона таких автомобилей 50%, т.е., что называется фифти-фити, не позавидуешь!

Риск угона 33% у таких автомобилей: BENTLEY ARNAGE 2007г.в., HUMMER H1 1996г.в., TOYOTA SPRINTER 1995г.в. и так далее по убыванию риска угона. (см. часть отчета на фото ниже).

В наших отчетах рассчитан реальный риск угона по каждой марке и модели автомобилей, с учетом года выпуска. Например, Вы можете отфильтровать отчеты по интересующему Вас автомобилю и проследить как меняется риск угона в зависимости от года выпуска автомобиля и спрогнозировать, стоит ли усилить защиту от угона своего автомобиля, если риск угона возрастёт (именно так и делаю страховые компании, устанавливая стоимость полисов КАСКО) или можно оставить всё как есть. Наш совет – принять решение и делать маркировку ЛИТЭКС совершенно на любой свой автомобиль и навсегда забыть о каких-либо затратах на защиту от угона и существовании какой-либо статистики угонов. Пока Вы думаете, автовладельцы более чем 5.000.000 автомобилей именно так уже и сделали. Показатель возврат клиентов в нашем бизнесе из года в год всегда выше 75%!

Полный отчет по региону в формате *.xls доступен здесь.