5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Нива 1989 Двигатель от Приоры — Сборка и запуск

Машины в продаже

Комментарии 17

Вот мечта Нивоводов! На Ваз разработали новый без втыковый его бы и ставили бы с завода а не это 71г!—–Волжский автогигант продолжает масштабную модернизацию существующей линейки силовых агрегатов. Планируется, что самый мощный (122 л.с.) “вазовский” 1,8-литровый двигатель с индексом ВАЗ-21179 вскоре получит “безвтыковую” версию

Не сказал бы что прям мечта.мотор тоже очень древний корнями тоже где то 70-80 годов.и на сколько я знаю новый мотор 1.8 не ремонто пригоден из за дополнительных тосольных каналов в блоке.а такую мощность можно и без проблем снять с родного нива мотора.

Ждем вторую серию. Интересуют опоры двигателя. А то вот чертежи проставок для двигателя я видел не раз, а вот по кронштейнам че-то ничего не находится.

Кронштейны все по месту варят скорее всего, поэтому чертежи никто и не делает. Я просто старые кронштейны переделал и все встало, но только немного высоковато их сделал. В следующем видео покажу их.

Да я думаю просто когда себе буду двиг перекидывать, заморочусь сделаю таки чертеж, чтоб было можно просто заказать резку и потом сварить и ок. В целом для нормального не колхозного кита не хватает только их. Размеры проставок есть, готовые комплекты охлаждения есть, даже выхлоп и тот есть. А вот их нету.

Статья в тему:  Что такое жабо в автомобиле фото

Если бы уже готовые кронштейны продавались — то вообще бы круто было) А вот проставки коротковаты — в моем случае всё равно пришлось немного заминать моторный щит, и разъем для датчика температуры не влезает, нужна какая-нибудь альтернатива этому разъему, пока слежу за температурой через ELM327, там температура с другого датчика показывается, который на термостате стоял и от него же включаются эл.вентиляторы, но сейчас уже за температурой не слежу так как система охлаждения рабочая и эл.вентиляторы включаются как в прошивке запрограммировано, но температура включения где то 100 градусов и в прошивке есть два режима включения вентиляторов, вот только в проводке одного контакта не хватает для второго режима — при 104 градусах примерно должны включатся вентиляторы на нем (Еще не совсем в этом разобрался).

Там еще труба охлаждения же еще едет. Или фишка жирнее получается?

Фишка вроде бы больше выступает, уже не помню) но в моем случае она точно не влезает

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов: