Лада калина не горят фонари заднего хода

Давненько ничего не писал, вот появилась возможность да и повод для записи в бортовой журнал!

А причиной тому стал свет заднего хода… который периодически пропадал при включении задней передачи.
Не очень приятно парковаться или сдавать назад в кромешной тьме, ориентируясь только “по звездам”. Думаю, что тема не нова и устранение этой неисправности под силу любому, даже начинаюшему автомобилисту. Итак, лезем в яму, под авто… снимаем защиту двигателя, которая будет мешать. “Жабка” находится в торцевой части коробки передач у левого переднего колеса (не перепутайте с боченком-соленоидом деактивации случайного включения задней передачи!) Дле снятия защиты поддона пригодятся ключики на 8 и на 10, или головки с трещеткой и удлинителем.

После снятия защиты, видим “жабку” или языком АВТОВАЗа — ВЗХ-4 (выключатель заднего хода).

К нему подключена клемная колодка в водонепроницаемом черном чехле… Для большей надежности, можно также

прозвонить эту “жабку”, для этого вылезти из ямы и включить заднюю передачу на не заведенном авто. ВНИМАНИЕ! Двигатель не заводим! идем снова я яму, и тестером или контролькой-прозвонкой касаемся клемм “жабки”. Можно попросить товарища или соседа по гаражу несколько раз включить — выключить заднюю передачу. Если ничего не пищит в тестере (режим прозвонки или измерения сопротивления), он не показывает нулевое сопротивление, значит мы движемся в верном направлении!

Статья в тему: Как установить гидроручник на классику

Идем опять в салон автомобиля, выключаем заднюю передачу… ищем ключ рожковый на 22 и снова лезем в яму. Да совсем забыл, до всего этого я прикупил “жабку” ВЗХ-4 на авто рынке. Цена вопроса — 25грн! Продавец сказал — заводская! Смотрим на фото (та что с металлическим штоком)

Полностью не выворачиваем, слегка видим подтекания масла по резьбе. Кладем ключ в сторону и во вторую руку берем новую “жабку”… Затем ловкость рук и ни одной капли масла на пол! Старая демонтирована — новая на месте! Вуаля!

Зажимаем ключом на 22, БЕЗ ФАНАТИЗМА! одеваем клемник. Идем в салон и проверяем… ДА БУДЕТ СВЕТ… теперь и ЗАДНЕГО ХОДА! + ПРИЯТНОЕ ДВУХТОНАЛЬНОЕ ЗВУКОВОЕ ОПОВЕЩЕНИЕ!

Ура! глаза боялись, а руки сделали все за минут 20!

Всем приятного ремонта и удовлетворения от выполненной работы!

Фонари заднего хода, как правило, не являются законным требованием, но они полезны. Они служат для двух основных целей – для предупреждения других участников движения о том, что вы собираетесь ехать назад, и для освещения, если вы двигаетесь задним ходом в темное время суток. Схема представляет собой простой механизм, состоящий из одного или двух задних фонарей, что включаются в работу с помощью переключателя. Так что если что-нибудь пойдет не так, и вы обнаружите, что не горят фонари заднего хода, то выявить причину поломки будет достаточно просто.

Статья в тему: Проверка указателя уровня топлива

На большинстве автомобилей выключатель установлен на коробке передач, и она работает автоматически при включении заднего хода. Если вы или предыдущий владелец автомобиля внес свои коррективы, добавив огни собственноручно, загораться фонари заднего хода могут и вручную. В таком случае выключатель чаще всего устанавливают на приборную панель, поближе к водителю.