Не падают обороты двигателя: почему так происходит
Не падают обороты двигателя: почему так происходит
Для нормальной работы двигателя и приемлемого расхода топлива необходимо, чтобы все системы силового агрегата работали исправно. При этом двигатель должен нормально работать как под нагрузкой, так и в режиме холостого хода.
В этой статье мы поговорим о том, почему не падают обороты мотора, а также рассмотрим основные причины, по которым возникают подобные проблемы на карбюраторных и инжекторных авто.
медленно падают обороты
- Ответить
#1 Triada
- Город: город Йошкар-Ола
- Автомобиль: Opel Sintra двигатель 2.2 16 клапанная бензин , 1999год
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#2 forummen
Модератор ветки Синтра
- Город: Рига/Латвия
- Автомобиль: Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI. Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited
- @Упоминание
Это у всех так – для того чтобы передачи более плавно переключались, чтобы при отпускании газа машина сразу не клевала носом – это ведь тебе не карбюратор.
Подскажи пожалуйста, реально для этого надо было новую тему создавать.
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#3 dali1971
- Город: Самарская бл
- Автомобиль: Sintra 22xe
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#4 ПЕТРОВИЧ
- Город: Московская обл.г.Раменское
- Автомобиль: Была Синтра 2,2
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#5 dali1971
- Город: Самарская бл
- Автомобиль: Sintra 22xe
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#6 sergemoskva
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: Ford Mondeo 1.6 and Opel Sintra 2.2 i
- @Упоминание
dali1971
Ты можешь показать на фото , как ты говоришь , клапан , или как там его ещё , который слева от инжекторов ?
Сообщение отредактировал sergemoskva: 16 Март 2011 – 12:25
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#7 algral
- Город: Латвия, Лудза
- Автомобиль: Opel Sintra 2.2 газ/бензин
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#8 dali1971
- Город: Самарская бл
- Автомобиль: Sintra 22xe
- @Упоминание
dali1971
Ты можешь показать на фото , как ты говоришь , клапан , или как там его ещё , который слева от инжекторов ?
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#9 sergemoskva
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: Ford Mondeo 1.6 and Opel Sintra 2.2 i
- @Упоминание
Это регулятор холостого хода ( сокращённо – РХХ ). Если он неисправен , то лучше его поменять . Но в начале попробуй его снять и прочистить . Скачай файл : “Снятие дроссельной заслонки и клапанной крышки Опель Синтра” – там есть как снять и прочистить РХХ .
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#10 dali1971
- Город: Самарская бл
- Автомобиль: Sintra 22xe
- @Упоминание
Это регулятор холостого хода ( сокращённо – РХХ ). Если он неисправен , то лучше его поменять . Но в начале попробуй его снять и прочистить . Скачай файл : “Снятие дроссельной заслонки и клапанной крышки Опель Синтра” – там есть как снять и прочистить РХХ .
Спасибо за ссылку. Очень интересный сайт , много полезной информации. Разделяю Ваши чувства к этому автомобилю. Что касается РХХ, хотелось бы знать Ваше мнение почему он так быстро забивается- каждый месяц чищу, и уйдёт ли проблемма с заменой РХХ на новый?
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#11 sergemoskva
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: Ford Mondeo 1.6 and Opel Sintra 2.2 i
- @Упоминание
РХХ – это одна из причин . И не устранив другие , возможные причины , менять на новый пока нет смысла .Надо ещё чистить дроссельную заслонку , сапун , EGR . Т.е. все каналы где проходят отработанные газы . В первую очередь эти газы “засерают” и РХХ , и EGR , и патрубки , по которым они проходят , не давая в свою очередь ровно работать двигателю .
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#12 happyvera
- Автомобиль: Opel Sintra
- @Упоминание
