0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Лопается расширительный бачок ваз 2110

Лопается расширительный бачок ваз 2110

Всем привет! Лопнул расширительный бачок с низу и потек весь жидкость в бочке, и у меня есть несколько вопросов. 1) Заменят ли по гарантии бачок?
2) У богданов с завода тосол или антифриз заливают? (у меня синего цвета жидкость)
3) придется ли слить старый жидкость и залить новый, или просто доливать?
4) что лучше залить тосол или антифриз?

Comments 27

почитал тут много всего улыбнулся с советчиков… бачек этот как расходный материал в этом авто, гарантия на такие изделия не распространяется, во вторых на счет тосола… синий тосол есть в системе синий и заливай, он практичный и не дорогой для нашего мотора как раз норма, а то что говорят сливай меняй ла ла ла … лишняя трата денег … ставить бачок от приоры… можно … но его туда еще надо засунуть …читал много не у всех это получается без жертв, типа разрезания обшивки а кто то ставит без проблем, во вторых крышка…крышка тоже играет большую роль, поищи по простором интернета крышку фирмы FEBI гемнаия делает, она идет на ауди, фольцвегены ну и на наши машины тоже подходит, там система клапана сделана по другому нежели у нас, ну это германцы…немного люди делают по качественней нежели «наше производство», а если не хочешь жариться с приоро бачком, купил бачок, поменял поставил с новой крышкой долил тосола в уровень. и в запас кинул в багажник литру тосола, как многие тазоводы это делают …и будет тебе счастье …

Статья в тему:  Как подключить вентилятор радиатора

у меня еще этот тосол воняет, и черноватый. думаешь не надо сливать и залить новый?

почитал тут много всего улыбнулся с советчиков… бачек этот как расходный материал в этом авто, гарантия на такие изделия не распространяется, во вторых на счет тосола… синий тосол есть в системе синий и заливай, он практичный и не дорогой для нашего мотора как раз норма, а то что говорят сливай меняй ла ла ла … лишняя трата денег … ставить бачок от приоры… можно … но его туда еще надо засунуть …читал много не у всех это получается без жертв, типа разрезания обшивки а кто то ставит без проблем, во вторых крышка…крышка тоже играет большую роль, поищи по простором интернета крышку фирмы FEBI гемнаия делает, она идет на ауди, фольцвегены ну и на наши машины тоже подходит, там система клапана сделана по другому нежели у нас, ну это германцы…немного люди делают по качественней нежели «наше производство», а если не хочешь жариться с приоро бачком, купил бачок, поменял поставил с новой крышкой долил тосола в уровень. и в запас кинул в багажник литру тосола, как многие тазоводы это делают …и будет тебе счастье …

под рукой антифриз был синий и я его долил еще в город приехал при нормальном езде температура не поднимается больше 92.

Статья в тему:  Не работает электростеклоподъемник ваз 2110

ну если ты туда не заливал ничего такого а только тосол синий … то все свои качества он не потерял…жирность и так далее… не ну если хочешь то смени.твои деньги тебе решать, но запомни одно что …на наших двигателях тосол все время куда то будет уходить ) ибо это ВАЗ) тебе решат что делать с ним…хотя по регламентам замена тосола в системе производиться каждые 60 тысяч или 2/3 года эксплуатации

Автомобиль: ВАЗ-2110.
Спрашивает: Олег Парамонов .
Суть вопроса: почему трескается расширительный бачок на ВАЗ-2110?

Всем привет! Столкнулся с проблемой, трескается уже второй бачок охлаждающей жидкости на ВАЗ-2110. Я так разорюсь. Почему он трескается и что делать? Неужели до сих пор запчасти идут с браком?

Расположение расширительной ёмкости

Пластиковый бачок для излишков охлаждающей жидкости устанавливается производителем в разных местах в зависимости от модели «десятого» семейства:

    в автомобилях серий ВАЗ 2110—12 резервуар находится с левой стороны (по ходу движения) между стаканом стойки и стенкой салонной перегородки;

Расширительная ёмкость на моделях ВАЗ 2110—12 установлена в узкой нише со стороны водителя

в машинах ВАЗ 2114—15 ёмкость тоже стоит с водительской стороны, но вынесена перед стаканом стойки.

В автомобилях серий 2114—2115 бак находится перед стойкой

К элементам кузова расширительный бачок крепится фиксатором в виде плоского резинового ремня с металлическим крюком, зацепляющимся за выступ на лонжероне. К резервуару подключены 3 шланга:

  1. Снизу присоединяется патрубок большого диаметра, ведущий от термостата.
  2. Верхняя трубка малого диаметра уходит сквозь перегородку к радиатору салонного отопителя.
  3. Средняя малая трубка соединяет бачок с верхним штуцером основного радиатора охлаждения.

Резервуар компенсирует расширение охлаждающей жидкости и пара от трех элементов системы — салонного отопителя, радиатора и основной магистрали возле термостата

На некоторых модификациях встречается резервуар с двумя штуцерами и присоединительными патрубками — большой идёт от термостата, а малый — от главного радиатора, подключение к печке отсутствует.

Каждый из шлангов выполняет отдельную функцию. Толстый патрубок служит для расширения охлаждающей жидкости и заполнения системы во процессе заливки тосола через горловину бачка. Две тонких трубки предназначены для отвода в резервуар пароводяной смеси из печки и основного радиатора при нагреве до максимально допустимой температуры антифриза 95 °С.

Расширительный бак (поз. 1) находится в наивысшей точке системы охлаждения на одном уровне с дроссельной заслонкой


Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:

Adblock
detector