Четыре надёжных способа, как достать сломанный ключ из любого замка

Четыре надёжных способа, как достать сломанный ключ из любого замка

На чтение: 2 минуты Нет времени?

Сломанный в замке ключ может стать настоящей катастрофой. Вы не можете попасть в квартиру или завести машину, а в квартире остался ребёнок или машина стоит посреди глухого леса при морозе в -40. Что делать? Главное – не паниковать, всегда есть варианты спасения. А ключ – это ерунда, можно сделать новый, лишь бы обломок извлечь из замка. Если снаружи остался хоть небольшой край, его можно подцепить ногтями или плоскогубцами. Главное – чтобы ключ до того, как сломался, не провернулся ни разу, иначе увы, ничего лучше, чем спиливать замок, не придумаешь. Итак, какие варианты можно использовать, чтобы вынуть обломок ключа.

Читайте в статье

Способы, как достать ключ, который застрял в замке зажигания

Несмотря на то что производители постоянно совершенствуют продукцию, повышают качество элементов и сборки, изготавливают уникальные запорные механизмы, предназначенные для предотвращения взлома, ключи, как и несколько десятилетий назад, подводят автолюбителей. Они ломаются и застревают в самый неподходящий момент.

Конечно, проще снять старый замок и поставить новый. Но есть масса вариантов, которые позволят избежать ненужных трат:

1. Установка механизма парковки. Одна из самых частых причин неисправности — ошибка при выставлении режима парковки. В этом случае владельцу транспортного средства стоит убедиться, что рычаг установлен в нужное положение — «Р» «Парковка» (для автомобилей с АКП), или зафиксирован в N — «Нейтральная передача» (для машин с «механикой»).
2. Прокачка рулевого колеса. Если владелец уверен, что рычаг переключения скоростей находится в правильном положении, стоит легонько покачать рулевое колесо, одновременно аккуратно вытягивая засевший ключ. В некоторых случаях отпирающий элемент блокирует система безопасности, защищающая транспортное средство от кражи. Она оказывает дополнительное давление на элемент и внутренние детали замка зажигания, предотвращая выпадение ключа из скважины. Чтобы снять давление, нужно немного повернуть рулевое колесо. Если манипуляции выполнены правильно и причина кроется именно в системе безопасности, ключ окажется на свободе.

Справка. Все движения должны быть плавными, осторожными, иначе можно повредить замок зажигания.